除了港口以外,機(jī)場(chǎng)則是灣區(qū)與世界聯(lián)通的又一重要樞紐載體。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)一直是灣區(qū)內(nèi)的佼佼者,近年來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)客流量和國(guó)際航線也不斷攀升,取得了令人矚目的成績(jī)。2018年,深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4934.9萬(wàn)人次,位居全國(guó)第五;貨郵吞吐量121.8萬(wàn)噸,位居全國(guó)第四;新增國(guó)際客運(yùn)通航城市15個(gè),其中倫敦、巴黎等具有國(guó)際影響力的世界城市9個(gè),國(guó)際旅客吞吐量達(dá)395.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)33.8%,增幅居全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)第一。

為提升機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力,推進(jìn)大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展和良性互動(dòng),深圳市提出,將爭(zhēng)取更多航權(quán)時(shí)刻資源,繼續(xù)大力拓展國(guó)際航線,力爭(zhēng)新開國(guó)際客運(yùn)通航城市5個(gè)以上,重點(diǎn)推進(jìn)直飛舊金山、溫哥華等全球重要國(guó)際航空樞紐城市,協(xié)同粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展。

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