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“出廠就限制了”!現(xiàn)在買“小電驢”到手有啥不同?
2024-11-02 12:12
來源: 央視新聞

“出廠就限制了”!現(xiàn)在買“小電驢”到手有啥不同?

人工智能朗讀:

在選購電動(dòng)自行車時(shí)也要注意,嚴(yán)禁改裝,嚴(yán)禁解除或改動(dòng)限速裝置、嚴(yán)禁改裝或加裝蓄電池、嚴(yán)禁加裝車篷、保險(xiǎn)杠、鞍座、靠背等非原車配件。中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林介紹,電動(dòng)自行車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能,從技術(shù)上增加篡改難度,減少因非法改裝導(dǎo)致的安全事故。

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任 何鵬林:電池組防篡改要求電動(dòng)自行車不應(yīng)預(yù)留擴(kuò)展車載電池的接口或線路,并且應(yīng)具有充電和放電互認(rèn)協(xié)同功能,確保電池組與充電器匹配后方可充電、與整車匹配后方可騎行;控制器防篡改要求不應(yīng)通過剪線、跳線等方式修改控制器功能,不應(yīng)兼容多種輸入電壓模式,具有過壓鎖定功能,限流裝置不應(yīng)留后門,且不應(yīng)通過解碼器、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等進(jìn)行改裝等;限速器防篡改要求限速器無論是單獨(dú)的模塊,還是集成在控制器內(nèi)部,均不應(yīng)具備修改限速值功能。

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11月起,不符合《電動(dòng)自行車電氣安全要求》等相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。11月1日后銷售的不具有有效認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車不予辦理登記上牌。各地市場(chǎng)監(jiān)管部門正督促電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售單位全面落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任,在生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié),加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查,依法查處違法行為。

全國自行車標(biāo)委會(huì)電動(dòng)自行車分委會(huì)秘書長(zhǎng) 周瀅:對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,建議各地政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定妥善的解決辦法,鼓勵(lì)通過以舊換新、折價(jià)回購、自然報(bào)廢、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼等方式,將現(xiàn)存的老舊電動(dòng)自行車逐步淘汰。


[編輯:李揚(yáng)]