讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年03月18日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 楊勇 吳德群 周雨萌）本周，中國最忙碌的城市深圳，因疫情按下了“慢行鍵”：公交地鐵停運(yùn)，社區(qū)小區(qū)封閉式管理，一周內(nèi)開展三輪全員核酸檢測(cè)。
但就在城市變“慢”的前夜，深圳人的特別舉動(dòng)持續(xù)爆紅網(wǎng)絡(luò)和朋友圈：無數(shù)企業(yè)員工連夜趕回辦公室搬電腦，為的是居家辦公，維持企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作，甚至于因?yàn)榘犭娔X還造成交通擁堵。
深圳人就是這么“倔”，這么拼，這么頑強(qiáng)。城市可以短暫慢下來，企業(yè)生產(chǎn)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不能慢、也慢不得。外地的朋友在朋友圈感喟：“這輩子如果要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，我一定選擇到深圳做老板。”
不為曠工找理由，要為上班找辦法
深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)、外貿(mào)出口大市。在統(tǒng)籌做好疫情防控的同時(shí)，確保經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行和城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在深圳，這是有著最大公約數(shù)的共識(shí)。
本輪疫情發(fā)生后，市委市政府高度重視，一面科學(xué)做好疫情防控工作，一面確保穩(wěn)定城市生產(chǎn)生活。作為全國第三個(gè)GDP超過3萬億元的城市，深圳以全國0.0002%的面積，貢獻(xiàn)了全國2.6%的生產(chǎn)總值。深圳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)性、連貫性、穩(wěn)定性，對(duì)深圳、對(duì)全國都具有重要意義。市、區(qū)各有關(guān)部門圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目精準(zhǔn)施策，力求穩(wěn)產(chǎn)保供。
深圳也是全國創(chuàng)業(yè)密度最高的城市，擁有逾382萬家商事主體，大致不到5個(gè)常住人口中就有一個(gè)是“老板”。雖然真正活躍的商事主體可能并沒這么多，但也說明了深圳人創(chuàng)業(yè)的精神和熱情。
在全城按下“慢行鍵”的情況下，深圳的大小老板們?cè)趪?yán)格按照政府指引做好疫情防控工作的前提下，即便居家也沒閑著，為了不影響訂單交付，可謂是窮盡辦法，令人驚嘆：“云”端開會(huì)、遠(yuǎn)程辦公、掌上談合作、網(wǎng)上簽合同、直播間賣貨……凡是能用于維持企業(yè)運(yùn)營的技術(shù)和手段，統(tǒng)統(tǒng)都被充分而合理地利用著。
于是，有了深圳高新區(qū)的“碼農(nóng)”們集體連夜趕回辦公室搬電腦主機(jī)的火熱場(chǎng)景，有了科興科學(xué)園數(shù)以千計(jì)企業(yè)的員工回公司拿材料、搬電腦導(dǎo)致的大堵車，有了一眾員工在公司打地鋪的“景觀”，有了工薪族連夜購買電瓶車的新現(xiàn)象。某趟地鐵的最后一節(jié)車廂，坐著的11個(gè)人中有9個(gè)人懷里抱著電腦。
不為曠工找理由，要為上班找辦法，這是深圳人的自覺。難怪有人在網(wǎng)上這樣留言：“全世界可能只有深圳，在城市封控前能因?yàn)榕芑剞k公室拿電腦拿資料而硬生生導(dǎo)致道路堵塞?！币晃皇忻駷榛馗咝聟^(qū)的辦公室搬電腦，190米的路堵了幾十分鐘。
疫情擋不住深圳人干事創(chuàng)業(yè)的拼勁，也掩不住企業(yè)倔強(qiáng)生長的基因。疫情面前，深圳人敢作敢當(dāng)，攜手并進(jìn)，共同抗疫。
訂單易失不易得，企業(yè)設(shè)法保交付
就在城市按下“慢行鍵”的前幾天，深圳市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)走訪調(diào)研了數(shù)十家企業(yè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)8成以上的企業(yè)今年訂單飽滿，大部分企業(yè)的開局表現(xiàn)好于預(yù)期，有的企業(yè)甚至保持高速增長態(tài)勢(shì)，如科達(dá)利、中成空間、沃特股份、欣旺達(dá)、芯?？萍肌⑼厝招履艿?。
頑強(qiáng)生長，堅(jiān)韌向上。盡管受世界百年未有之大變局和新冠疫情等各種不利因素滋擾，但深圳企業(yè)仍然積極向前、陽光自信。
前不久，深圳欣旺達(dá)與珠海市政府簽約，在珠海投資120億元建設(shè)新能源生產(chǎn)基地。而就在此前的2月份，19家企業(yè)和機(jī)構(gòu)入股欣旺達(dá)，使這個(gè)新能源“新貴”開啟了數(shù)百億級(jí)的產(chǎn)能擴(kuò)張。一邊積極擴(kuò)產(chǎn)，一邊訂單增加，驅(qū)動(dòng)欣旺達(dá)業(yè)績穩(wěn)步上漲。
訂單來之不易，丟起來卻無比輕松，簡單如延遲交貨。深圳企業(yè)深諳這一點(diǎn)。
正因如此，欣旺達(dá)等一批企業(yè)在城市“慢”下來的時(shí)候，想方設(shè)法保生產(chǎn)、保物流、保按時(shí)交貨，尤其是重點(diǎn)大企業(yè)和各行業(yè)各領(lǐng)域的頭部企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵企業(yè)。這批企業(yè)成為深圳經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的“壓艙石”，也是城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)穩(wěn)定的“定海神針”。
科達(dá)利近兩年在歐洲建設(shè)了多個(gè)生產(chǎn)基地，持續(xù)保持著高增長的節(jié)奏，現(xiàn)已成為全球電池精密結(jié)構(gòu)件的龍頭企業(yè)。本周深圳按下“慢行鍵”后，該公司充分利用全球化布局優(yōu)勢(shì)和新一代信息技術(shù)、人工智能等技術(shù)，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)作。
事實(shí)上，深圳一批“專精特新”和行業(yè)“小巨人”，在疫情期間均表現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和旺盛生命力。城市短暫的“慢”，并未影響這些企業(yè)的戰(zhàn)略節(jié)奏和生產(chǎn)、研發(fā)布局。特別是這些企業(yè)擁有的技術(shù)獨(dú)占性、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和品牌競爭力，使它們?cè)谛虑闆r、突發(fā)狀況出現(xiàn)時(shí)見招拆招，游刃有余。多家企業(yè)的負(fù)責(zé)人信心滿滿：疫情不會(huì)改變企業(yè)的增長勢(shì)頭，也不會(huì)給生產(chǎn)、研發(fā)和銷售帶來明顯影響。
比亞迪力壓特斯拉等同行，以高增長領(lǐng)銜新能源車市場(chǎng)。今年1月份，比亞迪全球新能源車銷量達(dá)93263輛，居全球第一。業(yè)界分析認(rèn)為，比亞迪全年仍將繼續(xù)保持高增長。
專研綠色充氣膜結(jié)構(gòu)的中成空間公司，在氣膜超大跨度技術(shù)、超低溫隔熱技術(shù)、異形連體技術(shù)等方面居世界前列，擁有專利技術(shù)200多項(xiàng)，今年訂單爆棚。該公司董事長周欏說，目前正利用遠(yuǎn)程辦公等多種方式穩(wěn)生產(chǎn)、保交付，力求將疫情影響控制在忽略不計(jì)的范圍。
透過現(xiàn)象看本質(zhì)。從全市宏觀經(jīng)濟(jì)層面來看，近年來深圳持續(xù)推進(jìn)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈“補(bǔ)鏈”“強(qiáng)鏈”行動(dòng)、原始創(chuàng)新能力和全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈建設(shè)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，尤其是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)20大集群和八大未來產(chǎn)業(yè)的快速勃興，合力構(gòu)成了深圳經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、穩(wěn)中求進(jìn)的強(qiáng)大引擎。
深圳之“慢”已過大半。在全市人民的極大理解和自覺配合下，好消息不斷傳來，“快進(jìn)鍵”正待重啟。人們熟悉的深圳，就要回來了。
在疫情中也善于蓄力的深圳，值得期待。
