見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年12月13日訊 備受關注的深圳地鐵16號線,又傳來一大波新進展!據(jù)深圳軌道交通微信公眾號消息,截至目前,全線主體工程開工率100%,圍護結構開累完成75%,12個車站已完成圍護結構,18座車站進入土方開挖階段,10座車站進入主體結構施工階段;場段均進入樁基、承臺、立柱施工流水階段;區(qū)間盾構完成下井7臺并掘進5臺。該線路平穩(wěn)進入施工的“黃金期”!
△地鐵16號線施工現(xiàn)場
據(jù)了解,地鐵16號線線路由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。線路全長約29.2公里,設站24座,連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區(qū)等地區(qū),是東部組團內部的軌道線路。
△地鐵16號線示意圖
12月9日,線路的橫塘站進入主體結構施工,田心站進入土方開挖施工,龍平站一階段三期交通疏解完成;12月10日,雙龍站拆遷取得重要突破,天龍區(qū)間第七臺盾構下井;12月12日,橫塘區(qū)間盾構始發(fā)。