當(dāng)下正是日本觀賞紅葉的最佳時(shí)節(jié)。除了京都嵐山、和平公園等著名的紅葉景區(qū),更好的選擇也是有的。李仁奇攝
在日本中部岐阜縣的山區(qū)里,有一條72公里長、修建于上世紀(jì)早期的窄軌鐵道,沿線有30多個(gè)車站。李仁奇攝
這條民營鐵道現(xiàn)在主要承擔(dān)長良川沿途山區(qū)的客運(yùn),為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憬莸某鲂蟹绞?。李仁奇攝
由于沿線風(fēng)光秀麗,它又是一條觀光鐵道,而且已經(jīng)逐漸被一些喜歡深度游的中國游客知曉。李仁奇攝
長良川鐵道有2700日元(約合180元人民幣)、當(dāng)天任意乘坐的車票,途中可以隨時(shí)選擇地點(diǎn)上下。李仁奇攝
其終點(diǎn)北濃一帶地勢較高,海拔780米左右,楓葉比低海拔地區(qū)紅得早一些,也更集中。李仁奇攝
在明媚的陽光下,日本風(fēng)格民居掩映在紅葉之中,房前屋后的小景也很漂亮。李仁奇攝
長良川鐵道中段有一座古色古香的旅游小城——郡上八幡,它位于長良川與支流吉田川會合之處,是16世紀(jì)修建的郡上八幡城的“城下町”(以諸侯的居城為中心發(fā)展起來的城鎮(zhèn)),保留著江戶時(shí)期的許多歷史遺跡和兩處國家級有型文化遺產(chǎn)。李仁奇攝
小城春有櫻花,夏有綠蔭,秋有紅楓,冬有白雪。作為其象征的郡上八幡城目前正在舉辦紅葉節(jié)。李仁奇攝
登上海拔354米的八幡山,木造古建筑天守閣下被染紅的楓樹和小城街市盡收眼底。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶地勢較高,海拔780米左右,楓葉正紅,房前屋后的小景也很漂亮。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝