這是11月18日拍攝的巴基斯坦喀喇昆侖公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段。
巴基斯坦喀喇昆侖公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段18日通車,標(biāo)志著這一中巴經(jīng)濟走廊早期收獲項目建設(shè)取得重大進(jìn)展。據(jù)介紹,赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段全長約40公里,雙向四車道,采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工??龉范诠こ淌S嗉s80公里的二級路段已完成90%以上,預(yù)計將于2020年2月完工。
新華社記者劉天攝
這是11月18日拍攝的巴基斯坦喀喇昆侖公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段。新華社記者劉天攝
這是11月18日拍攝的巴基斯坦喀喇昆侖公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段。新華社記者劉天攝
這是11月18日拍攝的巴基斯坦喀喇昆侖公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段。新華社記者劉天攝
這是11月18日拍攝的巴基斯坦喀喇昆侖公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段。新華社記者劉天攝
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新疆:遠(yuǎn)方的路
近年來,新疆穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善路網(wǎng)布局,打通農(nóng)村公路“最后一公里”,取得社會和經(jīng)濟效益雙收;同時,新疆以高速公路、國省干道、南北疆旅游環(huán)線、沿天山風(fēng)景廊道為基礎(chǔ),完善旅游路網(wǎng)體系,吸引各地游客前來旅游觀光。據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳統(tǒng)計,截至2017年底,新疆公路通車總里程達(dá)18.6萬公里。遍布天山南北的道路,正成為當(dāng)?shù)匕傩盏闹赂宦贰?/p>
新華社記者趙戈攝
這是穿行在天山間的連霍高速新疆果子溝段(1月26日無人機拍攝)。新華社記者胡虎虎攝
這是賽里木湖畔的連霍高速公路(7月5日無人機拍攝)。新華社記者趙戈攝
這是世界上海拔最高的公路——新藏公路(2016年4月30日無人機攝)。新華社記者江文耀攝
獨庫公路穿越海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂(2017年7月13日無人機拍攝)。新華社記者江文耀攝
連續(xù)轉(zhuǎn)彎的獨庫公路盤山道(2017年7月15日無人機拍攝)。新華社記者江文耀攝
這是通往新疆喀納斯景區(qū)禾木村的道路(2017年9月23日攝)。新華社記者趙戈攝
218國道在塔里木河尾閭——臺特瑪湖中間延伸(2017年10月22日無人機拍攝)。新華社記者趙戈攝
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這是在新疆昭蘇縣拍攝的一處鄉(xiāng)村公路,公路右側(cè)為向日葵,左側(cè)為紫蘇花海(8月2日無人機拍攝)。新華社記者胡虎虎攝
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在新疆和田市伊力其鄉(xiāng)依蓋爾其村,如則托合提·如孜走在鄉(xiāng)間小路上(6月6日攝)。新華社記者趙戈攝