深圳新聞網(wǎng)7月6日訊(記者 齊釗遠 劉慶康 實習生 陳致曉)近日,各大媒體紛紛報道華為東莞松山湖基地正式啟用,華為公司的研發(fā)等部門已搬遷至該基地辦公,深圳新聞網(wǎng)鵬城眼無人機隊于7月6日前往華為東莞松山湖基地現(xiàn)場實地航拍。
據(jù)了解,2014年,華為在位于坐擁8平方公里淡水和14平方公里生態(tài)綠地的東莞松山湖畔,開始建設其嶄新的“歐洲小鎮(zhèn)”基地。2018年7月1日,該基地正式投入使用。
記者在現(xiàn)場看到,“歐洲小鎮(zhèn)”基地內所有建筑外立面都已完工,中心幾棟主樓已開始使用,其余部分建筑也都處于樓體內部裝修的收尾階段,近期也有望投入使用。該項目位于松山湖南區(qū)的松湖花海景區(qū)旁邊,占地1900畝,總建筑面約126.7萬平方米,總投資100億元。投用后,預計將有3萬研發(fā)人員聚集于此。同時,據(jù)報道,華為計劃把華為大學、研發(fā)中心、中試中心等功能載體搬遷至松山湖,帶動華為的終端業(yè)務。
“歐洲小鎮(zhèn)”分為4個區(qū)域,均采用歐陸式經典建筑風格,分別模彷牛津、溫德米爾、盧森堡、布魯日、弗里堡、勃艮第、維羅納、巴黎、格拉納達、博洛尼亞、海德爾堡、克倫諾夫12個地方建筑組合而成。
為了方便穿梭于各個園區(qū),基地內配備了來自瑞士的紅色小火車火車沿著路軌緩緩前進,實現(xiàn)大量運輸。鐵軌分東西兩個環(huán)線,之間通過穿越湖區(qū)的線路連接。下班高峰時西環(huán)線路環(huán)行1周所需時間約為9分鐘,運行間隔4.5分鐘;東環(huán)線路環(huán)行1周時間約為9分鐘, 運行間隔2.25分鐘;整體環(huán)行1周時間約為19分鐘。沿途還能欣賞各區(qū)風景,彷佛置身于外國,更為寧靜的基地添上點點活力。
同時華為還為家住深圳的員工準備了大量的大巴通勤車,早晚上下班高峰期將往返于深圳和松山湖之間。
華為松山湖地塊示意圖