●四聯(lián)站
11月2日23時(shí),四聯(lián)站基坑主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)最后一幅地下連續(xù)墻順利澆筑完成,標(biāo)志著地鐵14號(hào)線四聯(lián)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部施工完成。至此,該站全面進(jìn)入主體施工階段。
四聯(lián)站位于龍崗區(qū)紅棉路與橫崗一號(hào)路、恒心路交叉口,沿紅棉路東西方向布置。四聯(lián)站交通疏解復(fù)雜,場(chǎng)地受限,同時(shí)基坑范圍內(nèi)巖石風(fēng)化不均勻,巖面起伏較大,圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝選擇及基坑開挖難度大。
項(xiàng)目部克服了周邊建筑物眾多、施工場(chǎng)地狹窄、地質(zhì)條件復(fù)雜、內(nèi)外協(xié)調(diào)難度大等諸多困難,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成了圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工任務(wù),取得了階段性的勝利,為后期的主體結(jié)構(gòu)施工、盾構(gòu)下井始發(fā)目標(biāo),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解,截至目前,深圳地鐵14號(hào)線主體工程共已開工30個(gè)。其中,地連墻已完成88.7%;咬合樁已完成89%;土方已完成51%。作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的主要交通線,14號(hào)線預(yù)計(jì)2022年建成通車,屆時(shí),它將支撐起整個(gè)深圳東部發(fā)展軸,龍崗、坪山區(qū)也將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇!