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孩子違規(guī)大人受罰 凸顯交規(guī)修法靈活性

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孩子違規(guī)大人受罰 凸顯交規(guī)修法靈活性

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人工智能朗讀:

修訂后的《條例》著重強調(diào)監(jiān)護人對14周歲以下未成年人的交通安全教育和監(jiān)管責任,要求監(jiān)護人接受道路交通安全教育或者參加社會服務,有利于倒逼監(jiān)護人履責,主動管好“熊孩子”。

修訂后的《條例》著重強調(diào)監(jiān)護人對14周歲以下未成年人的交通安全教育和監(jiān)管責任,要求監(jiān)護人接受道路交通安全教育或者參加社會服務,有利于倒逼監(jiān)護人履責,主動管好“熊孩子”。

記者日前從市交警局獲悉,新修訂的《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》規(guī)定,不滿14周歲的未成年人違反道路交通安全法律、法規(guī)的,公安機關(guān)交通管理部門可以責令其監(jiān)護人加強教育和監(jiān)管,并要求其監(jiān)護人接受道路交通安全教育或者參加社會服務。

未成年人的交通安全問題一直備受社會關(guān)注,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示,在全國,涉及未成年人的交通事故占事故總數(shù)的10%左右,青少年道路交通安全現(xiàn)狀不容樂觀。從涉及兒童、學生死亡交通事故分析,導致交通事故的主要原因,除了未成年人自身因生理、心理尚未成熟,未經(jīng)過系統(tǒng)的安全法律法規(guī)學習,安全意識相對淡薄之外;很重要的一個原因,就是家庭教育缺失及監(jiān)護不到位。一些家長忽視對孩子的交通安全教育,放任未成年人違規(guī)騎行非機動車、超標電動車,或在機動車道內(nèi)騎行滑板車等。在深圳一些道路上,學生騎自行車時突然橫穿馬路、在機動車道內(nèi)追逐打鬧嬉戲、帶人“兜風”、單手騎車、邊聽歌邊騎車等危險行為就時有發(fā)生,讓人為他們捏把汗。

根據(jù)《行政處罰法》,不滿14周歲的未成年人有違法行為的,不予行政處罰。但不處罰并不意味著就“拿他們沒辦法”,修訂后的《條例》在遵循上位法“不予以處罰”規(guī)定的基礎上,著重強調(diào)監(jiān)護人對14周歲以下未成年人的交通安全教育和監(jiān)管責任,要求監(jiān)護人接受道路交通安全教育或者參加社會服務,有利于倒逼監(jiān)護人履責,主動管好“熊孩子”。

家長是孩子的第一個老師,孩子交通違法,家長有不可推卸的責任。作為監(jiān)護人,因小孩管教不到位而被罰參加社會服務或接受道路交通安全教育等,一點都不冤,此之謂“養(yǎng)不教,父之過”。家長因小孩違規(guī)而接受處罰,懂事的小孩也會看在眼里,愧在心里。其實,家長接受道路交通安全教育或者參加社會服務的過程,也是一個極好的言傳身教機會。家長借此做好榜樣,嚴格遵守交通規(guī)則,對孩子開展交通安全教育,對孩子不文明、不安全的交通行為予以糾正,幫助孩子養(yǎng)成遵守交規(guī)的好習慣。

新規(guī)的積極意義還在于,破解了交規(guī)對未成年人“沒有作用力”的問題,將法律法規(guī)的“約束力”巧妙地轉(zhuǎn)換成了家長的“管教力”,最終傳遞并作用到未成年人身上,促使他們提高道路交通安全意識。這種積極變通的創(chuàng)新做法,凸顯了深圳交規(guī)修法的靈活性。(深圳特區(qū)報評論員謝仕亮

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]