近日,深圳地鐵公布了車站衛(wèi)生間改造的最新進展情況,地鐵1、3號線19個公共衛(wèi)生間提前開放給市民乘客使用。剩余未改造完畢的衛(wèi)生間都將在2020年開放使用。
深圳地鐵的方便快捷,已是眾目共睹。經(jīng)過多年的發(fā)展,地鐵已然成為深圳交通一張漂亮的名片,許多初次來深的乘客都會贊嘆于深圳地鐵環(huán)境的整潔以及運營服務的便捷高效。尤其是近兩年來,深圳地鐵著力打造智慧出行。越織越密的地鐵線網(wǎng),越來越智能的出行方式,見證著深圳這座城市的生生不息。
地鐵從一種“可選”的交通工具,逐漸成為市民乘客日常出行的“首選”,既表明大家的認可,同時也為地鐵服務提出了更高更嚴的要求。坦率地說,深圳地鐵在硬件設施、管理服務等方面堪稱全國一流,但地鐵衛(wèi)生間環(huán)境著實還有進一步改進的空間。在這幾年深圳軌道交通滿意度結果中,地鐵衛(wèi)生間滿意度均得分較低。正是為提升服務品質,滿足市民乘客對美好生活的向往,深圳地鐵于去年啟動老舊衛(wèi)生間改造項目。
從個體的生活感受看,地鐵衛(wèi)生間的重要性不言而喻。乘車時遇到內急,在地鐵站內順暢找到干凈整潔的衛(wèi)生間,這是日常生活中一種莫大的滿足與幸福。在地鐵出行常態(tài)化的形勢下,地鐵衛(wèi)生間看上去似乎只是建設發(fā)展中的一件小事,實則是關乎民生的一件要事??梢灶A計,隨著地鐵站內一個個衛(wèi)生間改造完成,市民乘客心中感知到的將會是更直觀的善意、更鮮明的“獲得感”。
一流的地鐵,應該有一流的衛(wèi)生間。尤其對于邁向全球標桿城市的深圳來說,地鐵衛(wèi)生間不僅要容易找得到,還要注重品質提升,給市民乘客帶來良好的如廁環(huán)境??梢哉f,地鐵廁所如同一個窗口,折射著城市的文明程度,乃至直接反映出一座城市的友好程度、品質追求以及軟實力。以此意識審視,深圳地鐵不妨以解決衛(wèi)生間環(huán)境問題為契機,緊緊抓住市民乘客的新需求和新向往,比如地鐵站母嬰室數(shù)量不夠、安檢排隊時間較長等,在針對性和實效性上下足功夫,讓市民乘客的乘車體驗更有溫度。
值得注意的是,地鐵衛(wèi)生間改造不可避免會對乘客造成一定的影響。那么深圳地鐵應當充分運用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,多渠道、全方位告知市民乘客相應進展。其實,及時做好信息發(fā)布和乘客服務,本身即是推進地鐵“廁所革命”的重要配套舉措。而隨著衛(wèi)生間的升級改造,深圳地鐵切實著力加強宣傳和指引,通過官方渠道不斷公布衛(wèi)生間改造的最新進展情況,并貼心制作地鐵如廁指南,為乘客如廁提供清晰的指引,這份用心值得點贊。
市民乘客的向往和追求,是軌道交通提升服務水平的動力,也為提升軌道交通服務質量指明了方向。將地鐵“廁所革命”進行到底,讓地鐵衛(wèi)生間更為人性化,讓城市文明更進一步,這是每一位市民乘客的由衷期待。