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深圳南頭機場喬遷在即,這些交通利好你得知道!

2019-08-05 14:29來源:深圳新聞網(wǎng)


深圳有兩個機場,

與寶安機場相比,

位于北環(huán)大道與南海大道交叉路口的

南頭直升機場則鮮為人知。

其實,

在寶安機場建成使用8年前的1983年10月17日,

深圳首座直升機場已在南頭建成投入使用。

1983年4月,南頭直升機場,在特區(qū)建設(shè)一炮打響


前段時間,

南頭直升機場要搬家的消息,

可謂是吸足了眼球,刷足了屏!

大家最關(guān)注的莫過于它搬去了哪兒?

8月2日,

廣東省發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布

《關(guān)于深圳南頭機場遷建項目核準(zhǔn)前公示》。

 


公示中顯示,

深圳南頭直升機場遷建選址定于

深圳市龍華區(qū)樟坑徑

建設(shè)期限為2020年1月至2022年12月,

項目總投資估算為17.41億元。


目前深圳直升機場是國內(nèi)最繁忙的直升機場之一


南頭直升機場將整體搬遷到觀瀾,

這里將成為深圳城市的記憶。

現(xiàn)在的深圳直升機場大門口
深圳直升機場的登機廳

@深圳人,

也許以后坐公交路過這里,

再也聽不到“南頭機場站”,

那熟悉的站名了!

你對南頭機場有什么特別的記憶嗎?

歡迎留言告訴小編,

機場很快喬遷新居,

而原址的發(fā)展也備受關(guān)注!

當(dāng)南頭機場搬走,

留仙洞總部基地、高新區(qū)等重點片區(qū),

以及同樂、曙光等片區(qū),

未來會變成什么樣?

而樟坑徑片區(qū)又將面對怎樣的機遇和挑戰(zhàn)呢?

越來越好的城市規(guī)劃,

讓每個深圳人都受益匪淺!

這不,

小編今天還要帶來一個地鐵方面好消息:


新增7個站點
5號線二期開通倒計時


自8月4日起,

5號線二期工程將正式進入

20天以上的空載“跑圖”階段,

屆時5號線列車將按照全線時刻表試運行。



5號線二期線路將從既有的三線換乘的前海灣站,

延伸至既有的2號線赤灣站,

共新增桂灣、前灣、前灣公園、媽灣、

鐵路公園、荔灣、赤灣7個站點。



5號線二期全線跑圖后,黃貝嶺站至前海灣站將維持正常載客運行,而前海灣站至赤灣站區(qū)段則不會載客運行。




 


屆時列車行駛至前海灣站后,

將停止載客運營服務(wù),

并繼續(xù)空車開往赤灣站。

同時,

從試運行段返程的空車將在

前海灣站投入運營服務(wù),

開往黃貝嶺方向。

試跑運行將按照

“確保既有線路運營為主、

兼顧試運行區(qū)段按圖行車”

的原則持續(xù)20天以上。

屆時全線上線列車數(shù)最大可達51列,

現(xiàn)有的列車間隔將維持不變。


特別提醒

5號線二期新增的車站目前并未對外開通,列車試運行期間市民乘客坐地鐵5號線至前海灣站時,請積極配合及時下車。此外,近期5號線的車站廣播、車站顯示屏以及站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識將陸續(xù)新增5號線二期車站的信息,所以乘客需注意在新線開通前,所有開往赤灣的5號線列車實際載客終點站均為前海灣站。



試運行的正式啟動,

標(biāo)志著地鐵5號線二期已進入開通的倒計時階段。

接下來,

深圳地鐵將按規(guī)定程序推進各類演練

及安全評估等專項工作,

確保5號線二期高水平、高質(zhì)量開通。

很快大家就能坐上新線了,

激動嗎?

是不是覺得新的一周也是滿滿正能量呀,

正能量的消息,

小編可謂是多推不膩:


單程票價10元/人
蛇口港往返機場、北站直通車來啦


近期,

蛇口郵輪母港開通往返深圳寶安國際機場、

深圳北站的接駁巴士,

為游客抵離郵輪港提供“家門到艙門”

的一站式短駁出行服務(wù)。



蛇口郵輪母港至深圳北站直通巴士每日往返20個班次,至深圳寶安機場直通巴士每日往返10個班次,單程票價為10元/人。8月18日前關(guān)注“招商蛇口郵輪母港”微信公眾號即可于蛇口郵輪母港二樓2號柜臺領(lǐng)取免費直通車票,每趟班次免費票數(shù)量有限,先到先得。



此次直通巴士的開通,

標(biāo)志著蛇口郵輪母港打通

“海陸空鐵”立體大交通,

將為旅客提供更加便捷的出行服務(wù)。

一站直達,

無需換乘!

海陸空交通無縫對接,

票價還實惠,

快來體驗吧~


內(nèi)容來源:見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)

綜合深圳商報、讀特、晶報

編寫:盧彩萍

校審:施翔東




 

 

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]

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