8號(hào)線一期
近日已經(jīng)開始鋪設(shè)軌道
近日,一列滿載25米軌排的列車向蓮塘-新秀鋪軌施工點(diǎn)緩緩開進(jìn),順利的完成了2/8號(hào)線第一節(jié)軌排的鋪設(shè)。
▲望基湖出場線軌道施工完成
這意味著啥呢?意味著地鐵2/8號(hào)線軌道工程進(jìn)入機(jī)械化鋪軌階段了!
2號(hào)東延線、8號(hào)線一期線路單線,一共長約16km,全線采用地下敷設(shè)方式。
建成后,8號(hào)線一期、2號(hào)東延線與既有2號(hào)線(赤灣~新秀)工程,將貫通運(yùn)營。
根據(jù)施工組織安排,共設(shè)置蓮塘、望基湖兩處鋪軌基地,在大家的共同努力下,終于順利完成首排軌排機(jī)械化鋪設(shè)任務(wù)!
目前
8號(hào)線一期6座車站中
還剩1座未封頂
還差1個(gè)隧道區(qū)間就全線貫通
8號(hào)線的各項(xiàng)
建設(shè)工作都在平穩(wěn)推進(jìn)ing...
預(yù)計(jì)在明年,
往返鹽田就可以坐地鐵了!
開心!
內(nèi)容來源:深圳交通、深圳市軌道交通