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深圳地鐵13號線松坪站即將進入主體施工階段 16站全為地下線

2019-07-17 07:47來源:深圳新聞網(wǎng)

由于松坪站為盾構(gòu)始發(fā)車站,處在朗山路與科苑北路交叉口,車流量大,且施工區(qū)域內(nèi)管線復(fù)雜。因此,此次交通疏解施工任務(wù)重、壓力大,面對困難,項目部科學(xué)規(guī)劃,合理組織,優(yōu)化人員、物資調(diào)度,松坪站一階段一期交通疏解工作得以順利推進。

▲松坪站一期交通疏解驗收會

7月12日,二工區(qū)項目部召開松坪站一階段一期臨時道路開放交通驗收會。會上,參評代表及專家對內(nèi)業(yè)資料完成情況進行檢查,結(jié)合松坪站交通疏解現(xiàn)場查驗實際情況,一致同意松坪站一階段一期臨時道路開放交通初步驗收通過。隨后,深圳市交通局和南山交警大隊代表到施工現(xiàn)場核查交通疏解進展情況。代表們詳細了解了交通疏解方案,并對照疏解圖逐一核對現(xiàn)場交通指示牌的設(shè)置情況與誘導(dǎo)指示器的安裝情況后,一致認為松坪站交通疏解方案及施工結(jié)果滿足城市交通運輸需求,同意進行倒邊工作,并現(xiàn)場發(fā)放《深圳市占用挖掘道路許可決定書》。

經(jīng)各方嚴格把關(guān),施工隊伍通力配合,地鐵13號線二工區(qū)松坪站一階段一期交通疏解最終于7月15日順利完成!

全線最新進展

截至目前,圍護結(jié)構(gòu)完成46.7%,土方工程完成12.4%。

地鐵13號線建成通車后

將極大的促進深圳西部南北片區(qū)的交通

提升深圳灣口岸人員的疏導(dǎo)作用

從而進一步緩解市區(qū)交通壓力!


素材來源:中建南方公司

本文由深圳市軌道交通編輯整理發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明來源

[責任編輯:何暢]

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