原標(biāo)題：龍崗人快看，3號(hào)線東延、10號(hào)線東延、16號(hào)線南延站點(diǎn)來(lái)了！
南方+客戶端2019年2月24日訊 2月22日,東莞市發(fā)展和改革局在其官網(wǎng)發(fā)布了《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017-2022)》環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公開。該通知指出,“深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)已組織相關(guān)單位完成《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017-2022)環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見(jiàn)稿)》。由于深圳10號(hào)線東延途經(jīng)東莞市鳳崗鎮(zhèn),現(xiàn)將相關(guān)信息進(jìn)行公開,并征求公眾意見(jiàn)?！?/p>
記者查閱深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng),發(fā)現(xiàn)該委于2018年12月27日在官網(wǎng)進(jìn)行了《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017-2022)》環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公告,并于1月21日、1月30日分別進(jìn)行了補(bǔ)充公示,兩次對(duì)規(guī)劃作出部分調(diào)整。但目前該委暫未發(fā)布《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017-2022)環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見(jiàn)稿)》,故本文信息以東莞市發(fā)展和改革局官網(wǎng)公布的信息為參考。若后期方案有變動(dòng),將另行跟進(jìn)發(fā)布。
征求意見(jiàn)稿透露,結(jié)合深圳市城市發(fā)展對(duì)軌道交通的需求緊迫性,最終確定第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017~2022)建設(shè)項(xiàng)目包括3號(hào)線東延、6號(hào)線支線南延、7號(hào)線東延、8號(hào)線東延、10號(hào)線東延、10號(hào)線南延、11號(hào)線東延、12號(hào)線北延、13號(hào)線北延、13號(hào)線南延、14號(hào)線南延、16號(hào)線南延、20號(hào)線北段共計(jì)11條線路,13個(gè)項(xiàng)目?？傞L(zhǎng)約87.1公里,設(shè)站53座。其中地下段約84.2公里,高架段約2.9公里。
其中,地鐵3號(hào)線東延、10號(hào)線東延、16號(hào)線南延涉及龍崗,記者將結(jié)合征求意見(jiàn)稿一一梳理3條線路的規(guī)劃及站位情況。
3號(hào)線東延
(1)線路功能
3號(hào)線東延線連接后福、新生、低山、坪西、坪地、坪東以及龍崗中心等地區(qū),并通過(guò)已建成運(yùn)行的3號(hào)線連接至福田中心區(qū),是聯(lián)系坪地中心與龍崗中心、橫崗中心、布吉中心、羅湖中心以及福田中心的城市軌道干線。
(2)線路概況
3號(hào)線東延線位于深圳市龍崗區(qū)境內(nèi),向東北方向延伸。線路由現(xiàn)狀3號(hào)線終點(diǎn)雙龍站引出,向東北沿深惠路延伸,至規(guī)劃龍平路交叉口南側(cè)設(shè)梨園站,上跨龍崗河后迅速入地,至新城路交叉口南側(cè)設(shè)新生站,之后西轉(zhuǎn)至規(guī)劃龍坪大道后,再北轉(zhuǎn)至規(guī)劃坪西路。線路沿坪西路敷設(shè)至花園路南側(cè)設(shè)坪西站,至環(huán)城路路口東側(cè)設(shè)低碳城站,沿坪西路上跨丁山河后至教育路東側(cè)設(shè)白石塘站,至富坪路東側(cè)設(shè)富坪站,至聯(lián)盛路設(shè)終點(diǎn)站六聯(lián)站。
線路全長(zhǎng)約9.4km,其中地上線約2.0km,地下線約7.4km。共設(shè)梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、六聯(lián)站等7座車站。
10號(hào)線東延
(1)線路功能
10號(hào)線東延是聯(lián)系平湖、東莞鳳崗及大運(yùn)新城的普速線路,主要功能為加強(qiáng)龍崗中心城與平湖、坂雪崗的聯(lián)系、促進(jìn)深莞一體化。
(2)線路概況
線路由在建地鐵10號(hào)線雙擁街站后引出,出站后轉(zhuǎn)向東北方向,下穿鳳凰山國(guó)家礦山公園,之后進(jìn)入東莞,東莞段內(nèi)沿龍平路敷設(shè),在東北師大益田小學(xué)北側(cè)向東南下穿武深高速、鹽龍大道進(jìn)入清林路,接至在建16號(hào)線黃閣站。
線路全長(zhǎng)約9.8km,采用地下敷設(shè)方式。共設(shè)龍平路站、油柑埔站、官井頭站、大運(yùn)城邦站、黃閣站等5座車站。
16號(hào)線南延
(1)線路功能
16號(hào)線南延對(duì)于支持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展、強(qiáng)化龍崗中心城與橫崗、鹽田的區(qū)域聯(lián)系、構(gòu)筑城際樞紐具有重要意義。
(2)線路概況
線路從大運(yùn)站引出,沿龍崗大道敷設(shè),轉(zhuǎn)入長(zhǎng)江埔路并設(shè)長(zhǎng)江埔站,然后向南進(jìn)入阿波羅產(chǎn)業(yè)園并設(shè)阿波羅站,繼續(xù)向南進(jìn)入阿波羅產(chǎn)業(yè)區(qū)并設(shè)阿波羅南站,向南進(jìn)入萬(wàn)福路并設(shè)園山站,然后沿公園路敷設(shè),轉(zhuǎn)入沙荷路在沙荷路與龍興路交叉口設(shè)龍興站,在沙荷路與安業(yè)路交叉口設(shè)福坑站,最后沿惠鹽中路進(jìn)入安良村,設(shè)終點(diǎn)站安良站。
線路全長(zhǎng)約7.8km,采用地下敷設(shè)。共設(shè)長(zhǎng)江埔站、阿波羅站、阿波羅南站、園山站、龍興站、?？诱?、安良站等7座車站。
【記者】崔璨