深圳新聞網2019年1月23日訊(記者 施冰冰)近日,深圳交委完成了《2018年第四季度深圳市機動車駕駛員培訓市場信息通告》的編制工作,該通告中詳細分析了深圳各駕校的各項指標情況,供市民參考。
為全面掌握深圳市駕培行業(yè)的發(fā)展現狀,了解駕培市場的需求和問題,深圳市港航和貨運交通管理局對深圳市機動車駕駛員培訓市場的發(fā)展情況進行了統(tǒng)計分析,完成了《2018年第四季度深圳市機動車駕駛員培訓市場信息通告》的編制工作。
通告中數據截止日期為2018年12月31日。
報告主要內容有哪些?
讓我們一起來看看吧
一、駕培行業(yè)概況
駕校數量及分布
2018年第四季度,深圳市共有普通機動車駕駛員培訓機構(以下簡稱"駕校")39家,分布在全市8個區(qū)(新區(qū));全行業(yè)有教練車5470輛,教練員6380人,報名點730處,訓練場217個,總面積156.6萬平方米。
▲駕校數量較多的是南山區(qū)、龍崗區(qū)、福田區(qū)、寶安區(qū),占駕??倲档?7%。
▲深圳市駕校分布示意圖
二、市場供需情況
培訓供需
據統(tǒng)計,深圳駕培行業(yè)年培訓能力約39.7萬人,實際市場需求約37.3萬人 /年;目前,行業(yè)培訓供需呈現供大于求、市場趨于飽和的態(tài)勢,建議擬在全市范圍內籌建(新建)駕培機構的投資者以及希望擴大培訓規(guī)模的業(yè)內人士,正確評估投資風險、謹慎投資,避免造成投資損失。
考試供需
截至2018年第四季度末,深圳在培待考學員約35.9萬人,較第三季度的37.6萬人下降4.5%,考試效率提升,庫存學員人數繼續(xù)下降。
第四季度,行業(yè)累計招生8.5萬人,每月平均招生2.8萬人。考試通過量共8.9萬人,每月平均通過3萬人。據統(tǒng)計,第四季度累計通過量與招生量比值為108.3%,環(huán)比2018第三季度(113.3%)略微下降0.44%。
2018年全年行業(yè)累計招生33.7萬人,考試通過量共36.5萬人,累計考試通過量與招生量比值為108.3%。
三、主要服務指標
學車周期
2018年第四季度學車周期平均為6.7個月,較2018年第三季度學車周期(6.4個月)略微上升4.7%。
其中,21家駕校學車周期在平均值(6.7個月)以下,7家駕校處于6.7個月 -7個月之間,11家駕校超過7個月。
學車周期較短的前十名駕校為:車博士、廣深、安達誠、坤元、冠通、西部、通達、通品、粵港、鵬城。
▲2018年第四季度駕校學車周期短前十名排行
投訴情況
2018年第四季度共接到投訴227宗,平均每月接到投訴案件76宗,環(huán)比2018年第三季度平均91宗 /月下降16.5%,市民滿意度提升。
第四季度投訴主要集中在退學退費、非法駕校(報名點、教練車)、外地班等問題。學員與不合規(guī)范的駕校、外地班產生的矛盾是本季度產生投訴的主要原因;此外,還有部分學員反映綜合服務等問題。
▲2018年第四季度駕培行業(yè)各月投訴宗數
2018年第四季度投訴類別統(tǒng)計一覽表
2018年第四季度駕校被投訴率最高的前十名為:
冠通、鵬安、千里馬、眾一昊、市培、新寶通、方程式、寶華、廣深、坤元。
此外:二職、慧谷、西部、信發(fā)、銀通、中港6家駕培企業(yè)在第四季度中未出現投訴。
▲2018年第四季度駕校投訴率排行
教練車車齡、品牌
截至2018年12月31日,駕培行業(yè)教練車平均車齡為4.5年。占比最高的車齡為1年(1050輛),占比19.2%,其次為2年(829輛),占比15.2%。
其中,全行業(yè)教練車車齡最小的駕校為中港(平均車齡均為1.3年);車齡最大的駕校為慧谷(平均車齡9.2年)。
此外,行業(yè)教練車品牌以大眾牌(含寶來、捷達)為主,合計5333輛,占比97.5%。
▲行業(yè)教練車車齡統(tǒng)計圖(注:根據《機動車強制報廢標準規(guī)定》第五條規(guī)定:小型教練載客汽車使用10年)
▲行業(yè)教練車常用品牌統(tǒng)計圖
教練員數據分析
截至2018年12月31日,駕培行業(yè)教練員以男性為主,其中,男性教練員有6065人,占整體教練員的95.1%,女性教練員有315人,占比4.9%。
年齡方面,行業(yè)教練員平均年齡為41歲,其中41歲以下的有3045人,41-50歲的有2620人,51-60歲的有710人,60歲以上的有5人。
▲行業(yè)教練員性別分布圖
▲行業(yè)教練員年齡段分布圖
學員數據分析
截至2018年第四季度,新增報名學員以女性為主,其中,女性學員有43902人,占比52.6%;男性學員有39634人,占整體47.4%。
年齡方面,學員平均年齡為29歲,其中30歲以下的有24804人,占比56.5%;30-40歲的有16785人,占比38.2%;41-50歲的有2156人,占比4.9%,50歲以上的有157人,占比0.4%。
▲學員性別分布圖
▲學員年齡段分布圖
考試合格率
根據深圳市公安局交警局車輛管理處數據分析,2018年第四季度駕培考試平均合格率為74.55%,環(huán)比第三季度的73.53%上升1.4%。
其中,考試合格率排名前十的駕校為鵬城、通品、廣仁、深港、綜安、錦輝、通達、安達誠、港安、科大。
▲2018年第四季度考試合格率前十名駕校
注:數據取自深圳交警官方微信平臺
駕校點評
2018年第四季度,依據"深圳駕培"微信公眾號,學員對駕校從教學場地、教學設備、合同規(guī)范、投訴處理、服務便利、安全設施6個方面進行點評。
2018年第四季度駕校點評綜合評分表(節(jié)選)
注:考慮到樣本數量的科學性,本次統(tǒng)計只取有效樣本數量大于100的駕校。
學員對駕校打分平均分為95.74分(滿分100分),與第三季度95.71分基本持平。其中,綜合評分最高的前5名駕校分別為:廣仁、標遠、銀通、天泓、福永照明。
▲2018年第四季度駕校綜合評分前五名
駕校點評率
為反映駕校真實情況,確保點評有效性,對2018年第四季度各駕校學員點評占比進行公布。
學員點評占比越高,說明學員對點評活動參與度越高,點評數據更具有參考意義。
第四季度駕校點評占比最高的前5名駕校分別為:科大、福永照明、暢通、鵬安、安達誠。
▲2018年第四季度駕校學員點評占率比前五名
2018年第四季度學員點評占比率一覽表
教練員點評
2018年第四季度,依據"深圳駕培"微信公眾號,學員對教練員從教學質量、服務態(tài)度、導師形象、廉政教學4個方面進行綜合點評,綜合評分最高的5個駕校是暢通、綜安、通品、鵬城、科大。
▲為反映教練員真實情況,確保點評有效性,對第四季度各駕校學員點評占比進行公布。
學員點評占比越高,說明學員對點評活動參與度越高,點評數據更具有參考意義。整體來看,行業(yè)教練員點評率依然偏低,建議各駕校加強對教練員點評宣傳,確保數據更加客觀。
第四季度教練員點評占比最高的前5名駕校分別為:科大、暢通、鵬安、廣仁、福永照明。
▲2018年第四季度駕校學員點評占率比前五名
2018年第四季度教練員點評占比率一覽表
四、近期行業(yè)動態(tài)
1.深圳市駕培行業(yè)協(xié)會召開駕培企業(yè)會員大會
2018年10月11日,深圳市駕培行業(yè)協(xié)會組織全市37家持有道路運輸經營許可資質的駕培企業(yè)召開了機動車駕駛員培訓企業(yè)會員大會,對2017年度機動車駕駛員培訓企業(yè)及教練員誠信評價進行等級授牌,并為駕培行業(yè)5名優(yōu)秀黨員頒發(fā)"共產黨員模范崗"工作牌。會議就駕培協(xié)會章程增加黨建和自律內容進行表決,全體會員全票通過。
2.聯合執(zhí)法,3處違法違規(guī)駕培點被嚴查
2018年10月29日,深圳市港航和貨運交通管理局會同深圳市市場和質量監(jiān)督管理委員會組建了一支由市港航貨運局、市交通運輸行政執(zhí)法支隊、市場和質量監(jiān)管委龍華局、龍華所組成的聯合執(zhí)法隊伍,集中在深圳市龍華清湖片區(qū)開展駕培市場違法違規(guī)聯合執(zhí)法檢查,重點整治"有照無證""無照無證"及虛假廣告宣傳等市場主體的違法違規(guī)行為,成功查處了"快速學車(快易通駕校)""運安學車"非法報名點及車博士駕校非法訓練場。
3.全市駕校教練王者爭霸,教練員技術競賽開演
2018年11月22日,深圳市機動車駕駛培訓教練員技術競賽活動在深圳市二職駕校坪山訓練場拉開序幕。本次活動由深圳市港航貨運局主辦,深圳市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會承辦,旨在提高教練員的職業(yè)技能和教學水平,形成規(guī)范教學、文明服務、精益求精的敬業(yè)風氣,促進駕培行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。來自全市38家駕校的76位教練員參與總角逐,共評出團體獎9名,個人獎30名。
4.駕培行業(yè)從業(yè)人員安全生產教育培訓
2018年11月27日至29日,深圳市港航貨運局委托深圳市交通運輸培訓中心有限公司在寶安區(qū)西鄉(xiāng)會堂舉辦全市駕培行業(yè)從業(yè)人員安全生產教育培訓。全市39所駕校共計5135名駕培從業(yè)人員參加培訓。
通過此次培訓,全市駕培行業(yè)管理人員和教練員進一步認清了當前安全生產形勢,提高了對安全生產管理工作的認識,有效促進了駕培行業(yè)安全生產管理機制和管理能力的全面提升。
5.資金監(jiān)管持續(xù)推進,獲得市民普遍認可
截至2018年12月31日,深圳市駕培學費第三方監(jiān)管已經實行一年多,行業(yè)合計監(jiān)管學員36萬人,監(jiān)管資金12.5億元,有效防范了駕校的經營風險,保障了學員的權益,獲得民眾的普遍認可,現已入選全市"在營造共建共治共享社會治理格局上走在全國前列實踐創(chuàng)新項目",引發(fā)《人民網》《深圳特區(qū)報》《第一現場》《深視新聞》等主流媒體廣泛報道。上海、廣州、內蒙古、蘇州、南京、長沙、湛江、佛山等地的交通主管部門先后來我市開展專題調研。
6.微信公眾號保障駕培行業(yè)信息公開透明化
市民通過關注"深圳駕培"微信公眾號或支付寶生活號,可以實時掌握全市39家正規(guī)駕校培訓的班別及費用,駕校及教練員誠信評價等級、學車周期、教練員、教練車、訓練場、報名點、合同范本等信息,并直接通過公眾號實現在線預約報名、線上支付、查詢學車進度、點評駕校及教練員等全流程"淘寶式"學車體驗,掌握市場選擇的主動權。目前,"深圳駕培"微信公眾號及支付寶生活號總關注人數達9.4萬人,成為市民學車查詢的重要工具。
五、市民學車指引
以下對深圳各駕校詳細信息進行公布,市民可根據下表,選擇人車比和在培待考量相對較低、學車周期較短、投訴率較低、誠信評價等級較高的駕校進行培訓:
深圳市駕校信息一覽表
(截至2018年12月31日,按誠信評價等級由高到低排序)
注:
1、人車比:駕校在培待考學員數和教練車數的比;
2、在培待考量:指科目一、科目二和科目三在培待考學員的和;
3、平均周期:指各駕校學員從報名至拿證的平均時間;
4、投訴率:各駕校投訴量與其在冊人數之比;
5、誠信等級:深圳市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會公布的2017年度誠信評價結果。
各科目考場信息一覽
深圳市現有科目一考場1處,科目二考場9處,科目三考場6處,安全文明考場1處,考場具體情況如下:
來源:深圳市港航和貨運管理局