昨日，人類太空探索史被刷新——嫦娥四號成功降落在月球南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑，成為首個在月球背面軟著陸的人類探測器，并傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。

按照中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁的說法，嫦娥三號好比降落在華北大平原，而嫦娥四號好比降落到中國西南的崇山峻嶺中。因為，此次嫦娥四號著陸點地形復雜，真正適合著陸的區(qū)域大概只相當于嫦娥三號的二十分之一，這也勢必要求嫦娥四號有更高的著陸精度，著陸方式從“粗放型”轉(zhuǎn)向“精細化”。

作為嫦娥奔月神話傳說的故鄉(xiāng)，中國也由此成為世界上第一個在月球正面與背面均成功完成探測器軟著陸的國家。這是我國太空探索綜合實力的一次整體升級。事實上，太空探索不僅往往會成為公眾關(guān)注的話題，更是衡量一個國家科技水平的重要標尺。浩瀚的太空，正日益成為新的科技競技場。

說到這里，不能不提及深圳。就在幾天前，2018年12月29日，鴻雁星座首發(fā)星在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號丁運載火箭發(fā)射成功并進入預定軌道。鴻雁星座是我國首個國家級、投資規(guī)模最大、具有里程碑意義的商業(yè)航天項目，此次發(fā)射的首顆試驗衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院下屬深圳航天東方紅海特衛(wèi)星有限公司研制。

此前不久，2018年10月29日早上8點43分，同樣在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，由深圳企業(yè)參與投資的型號為Scorpio-1的“星河號”衛(wèi)星，搭載長征二號C運載火箭順利升空并實現(xiàn)星箭分離，衛(wèi)星成功入軌太陽同步軌道。更早之前，2015年9月，長征六號首飛成功，將20顆衛(wèi)星送入距離地球524公里的軌道，創(chuàng)亞洲之最。其中，開拓一號衛(wèi)星由一顆110公斤的微小衛(wèi)星和一顆2公斤的立方體衛(wèi)星組成，是首顆真正意義上的“深圳制造”衛(wèi)星。

深圳在太空探索方面頻繁發(fā)力，一次次豐富了人們對深圳的科技想像。事實上，很多人不知道，在航空航天領(lǐng)域，深圳已成為微小衛(wèi)星、衛(wèi)星導航基礎(chǔ)構(gòu)件及終端設(shè)備等研發(fā)制造的重要基地。而這，正是深圳創(chuàng)新精神、探險精神相互交織、滲透，科技創(chuàng)新活力迸發(fā)的重要表征之一。

耐人尋味的是，1月2日是新年上班的第一天，下午，深圳召開了全市科學技術(shù)獎勵大會，隆重表彰為深圳科技創(chuàng)新發(fā)展作出突出貢獻的單位和個人。省委副書記、深圳市委書記王偉中在大會上宣布，從今年開始，深圳每年上班第一天都要召開全市科學技術(shù)獎勵大會。這進一步體現(xiàn)了深圳把創(chuàng)新作為發(fā)展主導戰(zhàn)略的特質(zhì)，尊重知識、尊重人才、尊重科研規(guī)律，用創(chuàng)新驅(qū)動城市轉(zhuǎn)型升級，城市科技進步的“密碼”就蘊含在其中。

著名物理學家霍金說，人類的未來在太空。期待在未來的太空探索中，中國能創(chuàng)造更多“人類文明前行的一步”，也相信深圳能在這一領(lǐng)域展現(xiàn)更遠大的志向和貢獻。