夜幕下的松花江公路大橋流光溢彩。
陽(yáng)明灘大橋
哈爾濱日?qǐng)?bào)2018年12月18日訊 城市因水而興,哈爾濱攬江入懷,不斷拉伸城市骨架。
隨著松花江公路大橋、松浦大橋、陽(yáng)明灘大橋、濱北線公鐵兩用橋相繼建成通車(chē),地鐵穿江工程緊鑼密鼓,哈爾濱進(jìn)入“一江居中,南北互動(dòng),兩岸繁榮”的新時(shí)代……
公路大橋破冰 松江天塹變通途
1983年5月,哈爾濱公路大橋正式動(dòng)工。3年后正式建成,結(jié)束了松花江江南與江北“雞犬之聲相聞”卻“遙遙相望”的歷史,更貫通了哈爾濱至黑河、蘿北、滿洲里等國(guó)道干線,讓哈爾濱真正成為全省公路交通樞紐和經(jīng)貿(mào)交會(huì)的節(jié)點(diǎn)。
之后,松浦大橋、陽(yáng)明灘大橋、濱北線松花江公鐵兩用橋相繼通車(chē),松花江公路大橋也進(jìn)行了擴(kuò)建,進(jìn)一步提升通行能力。這四大干線,形成了哈市過(guò)江快速干線的路網(wǎng)體系,滿足了不同區(qū)域民眾的多方面過(guò)江需求,松江兩岸過(guò)江交通進(jìn)入分眾化快捷時(shí)代。
南北互動(dòng)生態(tài)美 兩岸繁榮再“加油”
佇立公路大橋橋頭,萬(wàn)頃松江濕地,百里生態(tài)長(zhǎng)廊映入眼簾。極目遠(yuǎn)眺,太陽(yáng)島風(fēng)光盡收眼底……如今,松江兩岸美景如畫(huà),城市自然生態(tài)得到恢復(fù)和保護(hù),已成為靚麗城市名片、見(jiàn)證城市發(fā)展的地標(biāo)。
縱橫交錯(cuò)的過(guò)江通道串聯(lián)起冰城攬江入城、跨江發(fā)展的新格局。如詩(shī)如畫(huà)的大美濕地、怡人舒心的生態(tài)環(huán)境,為哈爾濱科學(xué)發(fā)展新征程描畫(huà)出“綠色”底蘊(yùn),為兩岸繁榮再“加油”。
歷史瞬間
松花江公路大橋通車(chē)
1986年9月20日,并排5輛轎車(chē)通過(guò)松花江公路大橋。當(dāng)日,總投資2.15億元的哈爾濱松花江公路大橋建成通車(chē)。該工程是“六五”期間國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程之一。大橋全長(zhǎng)1588米,其中主橋1198米;橋面凈寬24米,行車(chē)道19米,人行道兩邊各2.5米,是全國(guó)千米以上公路大橋最寬的。
當(dāng)事者說(shuō)
船廠社區(qū)宗女士:被公路大橋“帶入”城市新生活
“公路大橋通車(chē)后真正實(shí)現(xiàn)了天塹變通途,尤其對(duì)于居住在江北的市民來(lái)說(shuō),生活變化太大了?!笔忻褡诎⒁探衲?0多歲了,婚后一直在江北船廠社區(qū)居住。三十多年后,再次提起公路大橋通車(chē),她依然抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)。
“我是上世紀(jì)80年代初搬到江北船廠家社區(qū)的,那時(shí)候公路大橋還沒(méi)通車(chē),船廠住的居民從江北到江南只能走鐵路橋,就是現(xiàn)在的鐵路公園?!弊诎⒁陶f(shuō),那時(shí)候她在道里區(qū)上班,上下班走鐵路橋過(guò)江至少得20分鐘。由于鐵路橋不通汽車(chē),自行車(chē)或者輪渡就成了船廠社區(qū)很多居民生活工作的交通工具。
“通勤還好說(shuō),最難辦的就是運(yùn)東西,比如搬家或者買(mǎi)大件往江北運(yùn)。”宗阿姨回憶,那時(shí)候江北想要進(jìn)汽車(chē)只能走東江橋,但這座橋位于東北郊,位置偏遠(yuǎn),乘車(chē)也要繞很遠(yuǎn)的路。
由于交通不便,船廠社區(qū)很少見(jiàn)到汽車(chē),很多孩子直到五六歲都沒(méi)坐過(guò)一次公交車(chē)。這一切隨著公路大橋通車(chē)徹底改變了。
宗阿姨回憶,公路大橋通車(chē)后,最明顯的改變是江北經(jīng)常能看到汽車(chē)了,搬家或者購(gòu)置家電等大件商品時(shí),再也不用繞大彎了。“漸漸的,主城區(qū)該有的設(shè)施和服務(wù),我們這也都有了,這才真正感受什么叫城市的生活!”
大事記
松花江公路大橋
1986年9月20日建成通車(chē),是全國(guó)千米以上公路大橋最寬的。
四方臺(tái)松花江大橋
2004 年9 月30 日建成通車(chē),是黑龍江省第一座斜拉橋,也是目前國(guó)內(nèi)高寒地區(qū)主橋跨徑最大、主塔塔身最高的斜拉橋。
松浦大橋
2010年10月13日建成通車(chē),主橋跨度位列我國(guó)大跨度獨(dú)塔斜拉橋第八位。
陽(yáng)明灘大橋
2011年11月6日竣工通車(chē),是我國(guó)長(zhǎng)江以北地區(qū)最長(zhǎng)的超大型跨江橋。
濱北線松花江公鐵兩用橋
2018年11月20日正式通車(chē),跨江主橋?yàn)楣F共用。
(稿源: 哈爾濱新聞網(wǎng)-哈爾濱日?qǐng)?bào))
(作者: 霍亮 )