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深圳獲“國家公交都市示范城市”稱號(hào)

2018-12-13 21:11來源:深圳新聞網(wǎng)

深圳新聞網(wǎng)2018年12月13日訊(記者 劉婷)2018年全國城市交通工作暨“公交都市”建設(shè)推進(jìn)會(huì),13日在廣州召開,交通運(yùn)輸部宣布授予北京、廣州、深圳等12個(gè)城市為“國家公交都市建設(shè)示范城市”。

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12月13日上午

交通運(yùn)輸部在廣州組織召開

全國城市交通工作暨公交都市建設(shè)推進(jìn)會(huì)

正式宣布深圳等12個(gè)城市為

“國家公交都市建設(shè)示范城市”并現(xiàn)場(chǎng)授牌


深圳公交都市創(chuàng)建成效

2010年11月,交通運(yùn)輸部與深圳市人民政府簽署合作框架協(xié)議,共建國家首個(gè)“公交都市”示范城市,8年來深圳堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展理念,綜合運(yùn)用“交通供給、交通需求、交通引領(lǐng)”三大策略,實(shí)施“九大工程”,全面提升公共交通的“規(guī)劃-建設(shè)-運(yùn)行-管理-服務(wù)-應(yīng)急”的體系能力,現(xiàn)已基本形成了“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的多層次公共交通體系。

“綠色”“速度”

“品質(zhì)”“智慧”“融合”

--深圳創(chuàng)建“公交都市”的五個(gè)關(guān)鍵詞

關(guān)鍵詞一

綠色出行,守護(hù)深圳藍(lán)天

為落實(shí)國家探索新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,搶占節(jié)能減排戰(zhàn)略制高點(diǎn)的決策部署,深圳市堅(jiān)決貫徹落實(shí)踐行低碳綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念,積極實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,并在公交行業(yè)先行先試,截止2017年底,深圳三家特許經(jīng)營公交企業(yè)共更新純電動(dòng)公交車16359輛,成為全國乃至全球特大型城市中,首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交全面純電動(dòng)化的城市。

關(guān)鍵詞二

出行提速,展現(xiàn)深圳速度

深圳市以公交1.5戰(zhàn)略為引領(lǐng),加快推進(jìn)軌道建設(shè)、打造連續(xù)的公交優(yōu)先路權(quán)網(wǎng)絡(luò),公交出行速度獲得顯著提升?,F(xiàn)在深圳市軌道運(yùn)營里程達(dá)297公里,在建里程達(dá)275公里;公交專用道網(wǎng)絡(luò)達(dá)1015.7車道公里,高峰期公交車速較創(chuàng)建初期提升20%,人均節(jié)約出行時(shí)間11分鐘,有效提升了公共交通的競(jìng)爭(zhēng)力。


關(guān)鍵詞三

品質(zhì)提升,優(yōu)化行業(yè)服務(wù)

深圳市以建設(shè)市民滿意的公交系統(tǒng)為目標(biāo),不斷出臺(tái)提升公交服務(wù)新舉措,改善公交軟硬件設(shè)施水平,開行社區(qū)微巴、高峰線、口岸線、假日線、旅游線、預(yù)約類公交等多品種公交,滿足不同層次的出行需求。

同時(shí),深圳還積極開展全國一卡通互聯(lián)互通、銀聯(lián)IC卡/掃碼乘車、安裝無障礙設(shè)施、設(shè)置電子站牌等便民工作,實(shí)現(xiàn)深圳公交從“規(guī)模增長(zhǎng)”向“品質(zhì)提升”的轉(zhuǎn)變。

關(guān)鍵詞四

科技引領(lǐng),打造智慧公交

深圳市響應(yīng)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,順應(yīng)大數(shù)據(jù)發(fā)展潮流,抓住新的機(jī)遇大力推動(dòng)智能公共交通發(fā)展。完成全部公交車輛數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝,并建設(shè)公交協(xié)同管理系統(tǒng)、公交調(diào)度監(jiān)管平臺(tái)、公交管理決策支持系統(tǒng)等一系列政府行業(yè)監(jiān)管平臺(tái),通過智慧監(jiān)管全面提升公交行業(yè)運(yùn)營服務(wù)能力。

關(guān)鍵詞五

三網(wǎng)融合,構(gòu)建公交一體

深圳市借鑒香港、新加坡等城市經(jīng)驗(yàn),在全國率先探索“軌道-公交-慢行”三網(wǎng)融合發(fā)展模式。打造“1公里步行、3公里自行車、5公里公交、長(zhǎng)距離軌道為主”的一體化公共交通體系,近期深圳將在全市建設(shè)不少于10處公交“三網(wǎng)融合”示范點(diǎn)。

下一步,深圳將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,以“公交都市”示范城市作為新的起點(diǎn),再接再厲,主動(dòng)對(duì)標(biāo)國際先進(jìn),持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式,著力提升公交服務(wù)水平,進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾對(duì)公交都市建設(shè)的滿意度和獲得感,為深入落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)揮更大的示范引領(lǐng)作用。

[責(zé)任編輯:施冰冰]

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