編者按：

“天上長(zhǎng)沙星，地上長(zhǎng)沙城?！比绻f(shuō)城市是一本書(shū)，“地標(biāo)”則是這本書(shū)的封面，濃縮了城市的內(nèi)涵與氣質(zhì)。

正值改革開(kāi)放四十周年之際，星辰在線、長(zhǎng)沙發(fā)布推出《改革開(kāi)放40年，十大“網(wǎng)紅”地標(biāo)帶你看長(zhǎng)沙》系列報(bào)道，帶你穿越時(shí)空，觸碰40年前的城市記憶。

（星辰全媒體記者 舒展 攝制）

星辰在線2018年8月23日訊（星辰全媒體記者 夏曉瀾 舒展）1978年，轟然鳴響的大變革，悄然改變了一個(gè)大國(guó)運(yùn)行的軌跡。四十年過(guò)去，一座城市早已發(fā)生翻天覆地的變化。今天，星辰在線《改革開(kāi)放40年，十大“網(wǎng)紅”地標(biāo)帶你看長(zhǎng)沙》系列報(bào)道帶你走進(jìn)長(zhǎng)沙火車站。

長(zhǎng)沙火車站始建于1912年，設(shè)在市區(qū)中心今五一大道以南、瀏城橋以北的肇家坪對(duì)面，當(dāng)時(shí)占地約萬(wàn)余平方米，站前廣場(chǎng)不足千平方米，地面凸凹不平。站內(nèi)，只有四股車道、兩個(gè)站臺(tái)、—個(gè)候車室，設(shè)備十分簡(jiǎn)陋。

1975年，為大力發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)，充分發(fā)揮鐵路“大動(dòng)脈”的巨大作用，擱置多年的長(zhǎng)沙火車站新建計(jì)劃才被提到重要日程上來(lái)。這一年，長(zhǎng)沙火車站的重建工作在城東五一路終端破土動(dòng)工。

在1975年，它在全國(guó)除首都以外的省會(huì)城市的火車站中是“鶴立雞群”的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)中央對(duì)長(zhǎng)沙火車站的設(shè)計(jì)要求是：“要比北京站小一點(diǎn)，比廣州站好一點(diǎn)。”

在長(zhǎng)沙火車站自1977年重建完成后，40多年了，它依然風(fēng)采不減當(dāng)年，在全國(guó)省會(huì)城市的火車站中有很高的地位、很強(qiáng)的辨識(shí)度。特別是它的鐘樓和鐘樓上的火炬設(shè)計(jì)，全世界獨(dú)一無(wú)二。

鐘樓是大鐘，四面均可看見(jiàn)，它每個(gè)整點(diǎn)播出的音樂(lè)是《東方紅》。只要您一下車一出站一聽(tīng)到這個(gè)音樂(lè)，就會(huì)立馬感受到這是湖南長(zhǎng)沙，這是毛澤東的故鄉(xiāng)。鐘樓上的火炬向著天空熊熊燃燒，寓意“星星之火，可以燎原”。這火炬一向上飄，就有點(diǎn)不太像火炬，不少初到長(zhǎng)沙的人就猜這是“朝天椒”。這個(gè)誤會(huì)很有趣也很切題，因?yàn)?，湖南人?ài)吃辣椒。

40多年，長(zhǎng)沙火車站是長(zhǎng)沙人離鄉(xiāng)的起點(diǎn)和歸途的終點(diǎn)；40多年，長(zhǎng)沙火車站，更是長(zhǎng)沙的城市標(biāo)志之一，見(jiàn)證著這座城市的變遷與發(fā)展。

曾經(jīng)的這里是長(zhǎng)沙人走向全國(guó)的一扇大門，每當(dāng)《東方紅》的音樂(lè)響起，老百姓就知道什么時(shí)候該起床、該做飯、該下班。曾幾何時(shí)，火車站里的列車班次屈指可數(shù)。而如今，通達(dá)的火車高鐵網(wǎng)絡(luò)，已讓長(zhǎng)沙成為當(dāng)之無(wú)愧的中部樞紐城市之一。

2009年，長(zhǎng)沙南高鐵站建成通車，長(zhǎng)沙鐵路運(yùn)輸進(jìn)入了一個(gè)新紀(jì)元，長(zhǎng)沙火車站也進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期：從單一的火車站，向城區(qū)交通綜合體逐漸轉(zhuǎn)變。