未來有望引入多種移動(dòng)支付手段

方便市民

目前,乘客共有五種方式乘坐深圳市地鐵:購買地鐵單程票、使用公共交通卡(即深圳通卡)、使用手機(jī)票卡(即手機(jī)深圳通)、購買地鐵日票或計(jì)次卡,以及地鐵乘車碼。

“數(shù)據(jù)顯示,掃碼過閘功能上線后,使用乘車碼的日均客流占比接近35%。單程票的使用比例大幅下降,大大緩解了乘客購票兌零、排隊(duì)等問題。而車站現(xiàn)場的客流壓力也緩解了不少,尤其是交通樞紐車站里,自動(dòng)購票機(jī)前排隊(duì)購票的市民乘客少了許多,更多人選擇掏出手機(jī)輕松刷碼進(jìn)站。”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)介紹,為了保證深圳地鐵掃碼過閘服務(wù)的安全、平穩(wěn),市民體驗(yàn)更舒暢,深圳地鐵也將繼續(xù)通過車站工作人員、服務(wù)熱線積極收集市民反饋的意見,繼續(xù)優(yōu)化提升系統(tǒng)和設(shè)備。

深圳地鐵今后還將引入包括銀聯(lián)IC卡在內(nèi)的多種支付手段,進(jìn)一步方便市民乘客的出行。

“智慧交通是深圳建設(shè)智慧城市的重要構(gòu)成部分。在深圳地鐵乘車碼成功推出的基礎(chǔ)上,深圳地鐵今后將繼續(xù)全面推進(jìn)智慧地鐵的頂層設(shè)計(jì)、規(guī)劃及落地,助推深圳城市軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革,為市民提供更便捷的出行體驗(yàn)?！鄙钲诘罔F相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。