地鐵14號(hào)線最新動(dòng)態(tài)！六約北站第一次交通疏解順利完成
深圳新聞網(wǎng)10月22日訊（記者 施冰冰）隨著城市的發(fā)展，地鐵出行成為人們的首要選擇，因而有關(guān)地鐵的施工進(jìn)展也就顯得尤為重要。
近日，深圳地鐵14號(hào)線六約北站第一次交通疏解順利完成，為下一步的施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
10月5日凌晨2時(shí)，正值國慶節(jié)假期，深圳地鐵14號(hào)線六約北站所有建設(shè)者們放棄休假仍然堅(jiān)守在工地上，現(xiàn)場整個(gè)施工場面熱火朝天，隨著疏解路臨時(shí)鐵馬解除封閉，標(biāo)志著六約北站第一次交通疏解順利完成。
深圳地鐵14號(hào)線全長約50．34km，共設(shè)站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座，采用自動(dòng)化無人駕駛，最高設(shè)計(jì)速度為120km／h，預(yù)計(jì)2022年竣工。14號(hào)線連接福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運(yùn)新城、坪山中心、坑梓，支撐整個(gè)東部發(fā)展軸，覆蓋東部地區(qū)南北向交通需求走廊。
▲14號(hào)線線路圖
六約北站是地鐵14號(hào)線工程的第6個(gè)站，位于紅棉路和深峰路的交叉口處西側(cè)，沿紅棉路呈東西向布置，為地下二層島式車站。車站全長266．6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21．2m，共設(shè)出入口5個(gè)。此次交通疏解路段封閉區(qū)域位于紅棉路北側(cè)，長300m，寬13．8m。