繁忙的招商局蛇口碼頭。南方日報記者 魯力 攝

■編者按

5月26日至28日，由中共中央對外聯(lián)絡(luò)部主辦的中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會專題會議將在廣東深圳舉行，其中一項重要內(nèi)容為“中國共產(chǎn)黨的故事——習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想在廣東的實踐”專題宣介會。在中國共產(chǎn)黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，改革開放40年以來，特別是黨的十八大以來，廣東各項事業(yè)取得舉世矚目的成就，充分展示了中國改革開放和中國特色社會主義道路的蓬勃生機(jī)。

“發(fā)展是第一要務(wù)，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動力”。南方日報今起推出“中國道路深圳樣本”系列報道，聚焦深圳特區(qū)，從發(fā)展、人才、創(chuàng)新三個維度透視廣東實踐，展現(xiàn)中國智慧、中國方案。敬請垂注。

深圳西南，珠江入?？跂|岸，五顏六色的集裝箱堆積如山，吊臂起落，貨如輪轉(zhuǎn)，釋放出這座“海上門戶”的強(qiáng)勁脈動。

離開蛇口集裝箱碼頭，一路向北，“畫風(fēng)突變”，“海上世界”高端城市綜合體、蛇口網(wǎng)谷“厘米空間”創(chuàng)業(yè)孵化器等展現(xiàn)出蛇口的嶄新一面。

39年前，蛇口填海建港，響起了中國改革開放的第一炮。百年招商局在此創(chuàng)辦了第一個出口工業(yè)加工區(qū)，勇往直前。

39年來，蛇口創(chuàng)造出多項“中國第一”或“全國之最”，并孵化出了大批優(yōu)秀企業(yè)，變化翻天覆地。

在為深圳及廣東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時，招商局集團(tuán)(以下簡稱“招商局”)自身也實現(xiàn)了跨越發(fā)展，總資產(chǎn)規(guī)模在央企中排名第一。

“發(fā)展是黨執(zhí)政興國的第一要務(wù)，是解決中國所有問題的關(guān)鍵”。涓涓細(xì)流匯成大海，點點星光點亮銀河。以招商局集團(tuán)、萬科、比亞迪等為代表的企業(yè)，成為了特區(qū)奇跡的探路者、參與者和見證者。

與特區(qū)共成長同繁榮

“時間就是金錢，效率就是生命”——在深圳蛇口的大南山腳下，這個響徹大江南北的標(biāo)語仍熠熠生輝。它與“空談?wù)`國、實干興邦”和“敢為天下先”等創(chuàng)新理念均興于蛇口。

不僅如此，中國第一家由企業(yè)創(chuàng)辦的股份制銀行——招商銀行、中國第一家由企業(yè)創(chuàng)辦的商業(yè)保險機(jī)構(gòu)——平安保險、全球最大的集裝箱制造企業(yè)——中集集團(tuán)等創(chuàng)新型企業(yè)，也都脫胎于蛇口。

“招商局集團(tuán)從深圳蛇口起步，通過開發(fā)蛇口工業(yè)區(qū)為經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)探路，是深圳改革開放全程的重要參與者與長期戰(zhàn)略合作伙伴，為深圳改革開放發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。”招商局董事長李建紅對南方日報記者表示。

目前，深圳已成為招商局產(chǎn)業(yè)最為集聚的地方，招商蛇口、招商銀行、招商證券等12家二級公司總部設(shè)在深圳，與特區(qū)共成長、同繁榮，輻射廣東，面向全國，走向世界。

李建紅表示，深圳也是招商局創(chuàng)造第二次輝煌的重要平臺。2017年，招商局各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)新高：實現(xiàn)營業(yè)收入5844億元；利潤總額1271億元，在央企中排名第二；截至2017年底，集團(tuán)總資產(chǎn)7.33萬億元，規(guī)模在央企中排名第一。

在蛇口炸響改革開放第一炮的5年后，萬科也在深圳誕生。

早期的萬科和特區(qū)很多企業(yè)一樣走多元化路線，做過服裝、音像出版、瓶裝水、首飾加工、貿(mào)易等十幾種業(yè)務(wù)。1988年，萬科成為中國大陸改革開放后第一批上市公司之一。13年后，萬科完成從多元化向?qū)I(yè)化的轉(zhuǎn)變，逐漸發(fā)展為國內(nèi)房地產(chǎn)龍頭企業(yè)；2016年首次躋身《財富》世界500強(qiáng)，2017年再度上榜。

“萬科非常幸運(yùn)，恰好在改革開放的大時代誕生在特區(qū)。”萬科方面坦言，并列舉了一連串?dāng)?shù)據(jù)：1978年我國城鎮(zhèn)居民的人均居住面積只有3.6平方米，2016年這個面積已經(jīng)達(dá)到36.6平方米，足足增長了10倍?！案母镩_放40年中國人居住條件的持續(xù)改善，是萬科不斷發(fā)展的根本動力。”

實際上，萬科自上市以來的增長曲線，與深圳同期的增長曲線發(fā)展趨勢基本一致?！叭绻f深圳是改革開放偉大成就的縮影，那么萬科就是成長于改革開放、發(fā)展于改革開放的企業(yè)縮影。萬科感恩改革開放，感恩深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)帶來的歷史機(jī)遇?！比f科方面表示。

新時代的“弄潮兒”

凡是過去，皆為序章。當(dāng)推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成為新時代的重中之重，不少“深企”已再度扮演起“弄潮兒”的角色。

清晨，列車自動“醒來”，完成檢測后開始在軌道上自動運(yùn)行……這不是科幻大片中的場景，今年1月10日，比亞迪和華為公司在寧夏銀川市聯(lián)合發(fā)布中國首個擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“云軌”無人駕駛系統(tǒng)，首條搭載這一系統(tǒng)的“云軌”線路也正式通車。

1995年，年僅29歲的王傳福在深圳創(chuàng)立了比亞迪。從為世界知名手機(jī)廠商生產(chǎn)鎳鎘電池，到收購國有汽車大廠進(jìn)軍汽車制造，再到新能源汽車和軌道交通設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)，比亞迪快速實現(xiàn)了“三級跳”。

作為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪2015年—2017年的新能源車銷量連續(xù)三年位居全球第一。這位“后起之秀”，正用太陽能電站、儲能電站、電動車，為世界提供綠色能源解決方案。

如果將比亞迪視為以科技創(chuàng)新踐行綠色發(fā)展的樣本，那么，萬科則在服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展、共享發(fā)展等方面作出了積極探索。

我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。在人民群眾的居住需求方面，萬科這樣理解：中國居民住房全面短缺時代已經(jīng)結(jié)束，“不平衡”主要體現(xiàn)在分化上，不同城市之間，甚至同個城市的不同區(qū)域之間，分化現(xiàn)象很明顯；“不充分”體現(xiàn)在與不動產(chǎn)配套的服務(wù)還比較滯后，如教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等供應(yīng)存在短缺。

為此，今年萬科將“城市配套服務(wù)商”的定位戰(zhàn)略升級為“城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商”。在鞏固住宅開發(fā)和物業(yè)服務(wù)固有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，萬科已將業(yè)務(wù)延伸至商業(yè)開發(fā)和運(yùn)營、物流倉儲服務(wù)、租賃住宅、產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)、養(yǎng)老、教育等領(lǐng)域，為更好地滿足人民的美好生活需要奠定基礎(chǔ)。

揚(yáng)帆出?；ダ糙A

在距深圳數(shù)千公里之外的紅海之濱，吉布提國際自貿(mào)區(qū)正在如火如荼建設(shè)中。這是招商局復(fù)制“前港—中區(qū)—后城”的成熟蛇口商業(yè)模式，打造“海外的蛇口”，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，實現(xiàn)多贏的一個力作。

“一帶一路”建設(shè)是中國推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實踐，將為世界帶來更多機(jī)遇和福祉。

李建紅介紹，過去的改革開放，招商局主要是“引進(jìn)來”；十八大以來，招商局把重點放在“走出去”上，積極踐行“一帶一路”倡議，已經(jīng)在全球44個國家和地區(qū)開展各種業(yè)務(wù)，將努力建設(shè)成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

吉布提項目是蛇口模式在海外落地的第一個項目。2012年招商局投資吉布提港后，在距離老港口五六公里的地方新建一個現(xiàn)代化港口——多哈雷多功能港，該港一期已于2017年5月開港。老港區(qū)則進(jìn)行城市化改造。

吉布提的中區(qū)，是48平方公里的自貿(mào)區(qū)，整個項目建成后產(chǎn)生的GDP將超過40億美元，相當(dāng)于目前吉布提GDP的兩倍多，可創(chuàng)造就業(yè)崗位逾10萬個。未來，吉布提有望逐步發(fā)展成為區(qū)域航運(yùn)中心、物流中心、貿(mào)易中心，建成“東非的蛇口”。

李建紅透露，招商局還在推動白俄羅斯、斯里蘭卡、多哥、坦桑尼亞等國家復(fù)制這一商業(yè)模式。

自創(chuàng)立之初就已經(jīng)在布局全球化的比亞迪，更是乘著“一帶一路”的東風(fēng)揚(yáng)帆出海。

如今，比亞迪的工廠遍布美國、日本、巴西和匈牙利等國，出產(chǎn)的新能源車已經(jīng)行駛到全世界50多個國家200多個城市。云軌項目也與菲律賓、柬埔寨、摩洛哥和埃及達(dá)成戰(zhàn)略合作。

面向未來，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人信心滿滿，“我們非?？春煤驼湎А粠б宦贰瘞淼陌l(fā)展機(jī)會，更多的中國企業(yè)將搭乘‘一帶一路’的快車，助力中國與沿線及相關(guān)國家編織起更加互利共贏的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

南方日報記者 胡良光 王瑾 李榮華

指揮：鄧鴻 郎國華

策劃：劉江濤 嚴(yán)亮

執(zhí)行：曾鳴 徐林 王會赟 胡良光 王瑾