3月2日，大型紀(jì)錄電影《厲害了，我的國》全國上映。影片不僅描繪了一個(gè)“厲害的中國”，同時(shí)也是在講述著“厲害的中國人”。

黨的十八大以來的五年，是中國科技創(chuàng)新極不平凡的五年，伴隨著黨和國家事業(yè)的歷史性變革，我國科技實(shí)力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，從杭州灣跨海大橋到世界最長跨海大橋港珠澳跨海大橋，從和諧號(hào)動(dòng)車組到復(fù)興號(hào)動(dòng)車，從京滬鐵路到成渝鐵路，從大連港到上海洋山港自動(dòng)化碼頭，一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，無不展現(xiàn)出中國基礎(chǔ)建設(shè)的強(qiáng)大實(shí)力和中國人民迸發(fā)出來的創(chuàng)造偉力。

幸福都是奮斗出來的。無論是“復(fù)興號(hào)”啟程、C919首飛、國產(chǎn)航母下水、“慧眼”遨游太空、光量子計(jì)算機(jī)亮相、港珠澳大橋貫通、可燃冰試采成功……這些輝煌的成就都是無數(shù)國人在各條戰(zhàn)線上的努力拼搏，才成就了一個(gè)又一個(gè)的大國奇跡。什么是“中國奇跡”、什么又是中國從富起來到強(qiáng)起來的變化標(biāo)識(shí)，我們不光從影片中能找到答案，也有理由為這樣一個(gè)大國感到驕傲和自豪。

中國人當(dāng)然有理由自豪。就拿高鐵來說，黨的十八大以來，中國高鐵版圖一再擴(kuò)容：蘭新高鐵跨越塞北風(fēng)區(qū)，滬昆高鐵蜿蜒嶺南山川，哈大高鐵馳騁東北雪海，寧杭高鐵穿梭江南水鄉(xiāng)，青榮城際環(huán)抱膠東半島，“四縱四橫”骨干網(wǎng)基本貫通，四通八達(dá)的交通網(wǎng)不再只是一張宏偉的規(guī)劃藍(lán)圖，而是一個(gè)個(gè)現(xiàn)實(shí)的碩果?！皬?fù)興號(hào)”作為這其中的重要組成部分，更為根本的變化是技術(shù)層面的突破。在涉及的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84％，而軟件則全部自主開發(fā)，“復(fù)興號(hào)”高鐵可以說是純正的“中國制造”。這趟時(shí)代列車送給我們的，不僅是時(shí)空觀念的巨變、經(jīng)濟(jì)版圖的重構(gòu)，更有一筆隱形財(cái)富，大國崛起的鏗鏘步伐與道路自信。

中國人民的創(chuàng)造偉力已經(jīng)使中國成為拉動(dòng)全球增長的第一引擎，成為全球經(jīng)濟(jì)治理的重要力量。新時(shí)代已經(jīng)在我們面前展開，需要厲害的中國人－－以永不懈怠的精神狀態(tài)踏上時(shí)代新征程，以一往無前的奮斗姿態(tài)成就一個(gè)更加厲害的中國。（侯偉為）